DMI-ecosyteem logo

Winkelwagentje

Geen producten in de winkelwagen.

Stedelijk verkeer

Verkeer is geen natuurverschijnsel dat vanzelf ontstaat. Verplaatsen van mensen en goederen is een gevolg van economische en maatschappelijke functies, zoals detail- en groothandel, toerisme en recreatie, sociaal-culturele voorzieningen, zakelijk en woon-werk verkeer. De manier waarop een stad wordt ingericht (de locaties en omvang van bijvoorbeeld zorg, onderwijs en kantoren) heeft direct effect op het verkeer in die stad. Daarnaast is in de afgelopen decennia het aantal inwoners in meerdere steden sterk toegenomen. De komende jaren zal er veel veranderen: binnenstedelijke woningbouw en gebiedsontwikkeling zullen leiden tot verdere verstedelijking. Dit biedt nieuwe uitdagingen en kansen voor gestelde doelen zoals het verbeteren of in stand houden van de bereikbaarheid, duurzaamheid, veiligheid en leefbaarheid. Het vergt ook dat we beter zicht krijgen op patronen, afwijkingen en kwetsbaarheden om verplaatsingen zo duurzaam en veilig mogelijk te maken.

Ga naar Groep

Dit willen we bereiken

Dit thema richt zich op het optimaal afwikkelen van mobiliteit, van alle modaliteiten, in openbare ruimten. Inzicht in het verloop van het verkeer vormt daarbij de sleutel. We zetten een ‘meet- en regelcyclus’ op om actuele afwikkeling van mobiliteit en status van openbare ruimten continu te meten. We vergelijken de informatie met de beleidsmatige behoeften, en met de instrumenten om de mobiliteit te beïnvloeden en te ondersteunen. Zo dragen we bij aan het verbeteren van de bereikbaarheid, duurzaamheid, veiligheid en leefbaarheid in steden.

Aan de slag

Om inzicht te bieden in stedelijk verkeer maken we gebruik van UDAP: het Urban Data Access Platform en daaraan gekoppelde digitale ketens. Dit is een platform dat als overnamepunt (een soort ‘scharnierpunt’ in de dataketen) fungeert voor het extreem snel en betrouwbaar doorgeven van data, bijvoorbeeld uit slimme verkeerslichten richting weggebruikers en omgekeerd. Binnen het thema stedelijk verkeer werken we aan de uitbreiding van UDAP, zodat ook stedelijke data ontsloten wordt. We werken nauw samen met andere landelijke dataverzamelingen, zoals het NDW, om een zo compleet mogelijk beeld te creëren. En we verrijken de informatie met inzichten uit andere datastromen, zoals sensordata en de veiligheidsdata van verzekeraars.
foto Marcel Westerman

Jouw aanspreekpunt

Wil je meer weten? Neem dan contact op met Marcel Westerman, thematrekker stedelijk verkeer.

Stedelijk verkeer is essentieel voor de leefbaarheid en duurzaamheid van steden, waarbij het inrichten van de stad en het begrijpen van mobiliteitspatronen cruciaal zijn voor succesvolle ontwikkeling.

Contact

Optimaal afwikkelen van mobiliteit, van alle modaliteiten, in de openbare ruimte

De diepte in

Binnen het thema stedelijk verkeer zijn verschillende lopende projecten en programma’s waar we mee samenwerken en aan bijdragen. Gezamenlijk zorgen we voor een veilig, bereikbaar en toekomstbestendig Nederland.

Talking Traffic

VM-IVRA

Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata

Digitaal Stelsel Mobiliteitsdata

Saftey Priority Services

klik op titel voor meer info

algemene kalender

Alle evenementen

Rapporteer

Contains abusive or derogatory content
Harassment or bullying behavior
Contains misleading or false information
Contains mature or sensitive content
Contains spam, fake content or potential malware

Bloklid?

Bevestig dat je dit lid wilt blokkeren.

Je zult niet langer in staat zijn om:

  • Zie geblokkeerde berichten van leden
  • Vermeld dit lid in berichten
  • Nodig dit lid uit voor groepen
  • Bericht dit lid
  • Voeg dit lid toe als connectie

Let op Deze actie verwijdert ook dit lid uit je connecties en stuurt een rapport naar de site admin. Sta een paar minuten toe om dit proces te voltooien.

Rapporteer

Je hebt dit al gemeld .

Talking Traffic

Talking Traffic is een publiek privaat samenwerkingsverband en de voorloper van het thema stedelijk verkeer. Binnen het samenwerkingsverband zijn toepassingen ontwikkeld om weggebruikers voertuigen onderweg voortdurend van actuele informatie te voorzien. Ook de uitrol van de intelligente verkeerslichten vond plaats binnen dit Partnership.

Meer weten

VM-IVRA

Het project VM-IVRA (Verkeersmanagement Informatie voor Routeadvies) maakt slim routeadvies op maat voor elke automobilist. Samen met wegbeheerders, serviceproviders en autofabrikanten werken ze samen aan digitaal verkeersmanagement.

Meer weten

Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata (NTM)

Het Nationaal Toegangspunt Mobiliteitsdata is de plek waar overheden en marktpartijen mobiliteitsdata kunnen publiceren, vinden en gebruiken. Het gaat om data van wegen, openbaar vervoer, parkeren, waterwegen, deelmobiliteit en andere relevante data op het vlak van mobiliteit. Het NTM maakt de kwaliteit van de datasets inzichtelijk en werkt samen met andere instanties om de kwaliteit te verbeteren.

Meer weten

Digitaal Stelsel Mobiliteitsdata (DSM)

DSM heeft de ambitie om een datastelsel voor mobiliteitsdata te maken met en voor alle overheden in Nederland, in samenwerking met het rijk, provincies, waterschappen en gemeenten. Voorbeelden van data die in het datastelsel samen moeten komen zijn: geldende verkeersregels, maximumsnelheid, milieuzones en beperkingen voor vrachtverkeer.
Meer weten

Safety Priority Services (SPS)

Gebruikers van ANWB, Be-Mobile, Hyundai, Inrix, Kia of TomTom hebben er wellicht al ervaring mee: ze krijgen een waarschuwing van un auto of app als een voertuig met knipperende lichten en sirenes nadert. De waarschuwing geeft het type voertuig en de richting aan waaruit het nadert. Dit is onderdeel van Safety Priority Services (SPS).

Meedoen
Ga naar de inhoud