Nieuwe versie handreikingen Stedelijke knooppunten en Woonwijken van de toekomst

Stedelijke knooppunten

Er komen veel opgaven samen rond de treinstations en ov-knooppunten in Nederland: woningbouw, mobiliteitstransitie, ruimte voor werkgelegenheid en voorzieningen, klimaatadaptatie en energie. De handreiking Stedelijke knooppunten gaat in op hoe dit te doen in het gebied van vier vierkante kilometer rondom het station (15 minuten lopen/fietsen).

De eerste versie van de handreiking Stedelijke knooppunten verscheen in april 2024. In de nieuwe versie is een interactief afwegingskader toegevoegd die inzichtelijk maakt welke stappen in het ontwerpproces voor integrale gebiedsontwikkeling rondom een station nodig zijn en op welke manier de ontwerp- en inrichtingsprincipes uit deze handreiking daarbij gebruikt kunnen worden. Het biedt hiermee een overzicht hoe aan de slag te gaan met ruimtelijke kwaliteit in een gebiedsontwikkeling in de invloedssfeer van een station. Tegelijkertijd kan het afwegingskader ook gebruikt worden in workshopvorm om beter inzicht te krijgen in de te maken keuzes en te zetten stappen. Met de gemeente Deventer en Tilburg is het afwegingskader uitgetest en verder uitgewerkt.  Tot slot zijn er een aantal wijzigingen doorgevoerd met betrekking omgevingsveiligheid.

Woonwijken van de toekomst

In de handreiking Woonwijken van de toekomst staat de naoorlogse wijk centraal. Hoe ga je als gemeente om met de transformatie- en ontwikkelopgaven in deze wijken? De handreiking biedt instrumenten en een methode, de Hercrikel, voor gemeenten om hiermee aan de slag te gaan. In de nieuwe versie van deze handreiking zijn twee nieuwe delen toegevoegd, namelijk ontwerpverkenningen voor gemeente Delft, Capelle aan den IJssel en Zoetermeer (in relatie tot erfgoed). Ook is er instrumentarium gekoppeld aan de Hercirkel waarmee deze aanpak handen en voeten krijgt.