In Nederland ontvangen Škoda-bestuurders vanaf nu automatisch een waarschuwing in hun voertuig wanneer een ambulance nadert. Deze melding maakt gebruik van het Safety Cloud-platform van HAAS Alert, dat real-time informatie uitwisselt tussen hulpdiensten en voertuigen. Škoda is daarmee de eerste autofabrikant in Europa die dit systeem op grote schaal toepast.
Wat als we mobiliteit niet langer zien als een verzameling losse vervoerssystemen, maar als een gedeelde verantwoordelijkheid? Tijdens een sessie op de DMI-dag in Zwolle gingen Geert Kloppenburg en Bon Bakermans in gesprek met de aanwezigen over de toekomst van publieke mobiliteit. Van vervoersarmoede tot deelmobiliteit en van data tot
Mobiliteitshubs zijn belangrijke knooppunten waar verschillende vervoerstromen én voorzieningen samenkomen. Over hubs wordt in Nederland al lange tijd gesproken, maar er zijn ook nog veel vragen. Zoals: welke hub past bij de ambities van een gemeente? En: welke locatie is geschikt voor een hub? De Hub Locator biedt uitkomst. “Hiermee
Tijdens de recente DMI-dag in Zwolle stond het sturen op de bestaande stad centraal. En niet voor niets. Verspreid over ons land delen gemeenten de wens om de leefbaarheid en vitaliteit van bestaande wijken te verbeteren. Zwolle grijpt de samenwerking met verschillende partijen binnen DMI aan om de mogelijkheden voor
Hoe zorg je voor efficiënte logistiek in de stad zonder de leefbaarheid en veiligheid aan te tasten? Tijdens de DMI-dag in Zwolle deelden Dana Zijlmans van die gemeente en Robbert Janssen namens DMI hun inzichten. Zwolle is een inspirerend voorbeeld van hoe data, samenwerking en slimme keuzes kunnen leiden tot
Op 26 juni stond Zwolle in het teken van de DMI-dag, waar ruim honderd professionals samenkwamen rond één centrale vraag: Hoe kunnen we met data en digitale tools beter sturen op de bestaande stad? Van mobiliteit tot klimaatadaptatie, van leefbaarheid tot ondergrondse infrastructuur – overal biedt data kansen om
Zwolle en Delft delen een ambitie. Beide gemeenten zijn bezig met een fundamentele herinrichting van hun binnensteden op basis van data. Daarbij maakt de auto plaats voor (groene) leefruimte.
Tijdens de DMI Digital Twin Demodag van afgelopen 3 juni stond de praktijk van integrale en datagedreven gebiedsontwikkeling centraal. In een vol DMI Centre lieten deelnemers met praktijkgerichte demo’s zien hoe Digital Twins (digitale evenbeelden van de fysieke leefomgeving) concreet bijdragen aan een snellere, slimmere en meer integrale ruimtelijke ontwikkeling
Naast zijn werk bij AMS-IX en zijn betrokkenheid bij DMI staat Dennis Groot ook regelmatig voor de klas. In de oude koepelgevangenis in Haarlem geeft hij studenten op de campus van de RSH Haarlem Hogeschool les in digitale transities. Vooral de organisatorische kant daarvan komt aan de orde. Daarbij fungeert
