Hoe verdeel je de schaarse ruimte in de stad op een manier die niet alleen efficiënt, maar ook rechtvaardig is? Die vraag staat centraal in JustNexus, een onderzoeksproject naar mobiliteit, energie en huisvesting als samenhangend systeem. DMI ondersteunt namens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het onderzoek.
Thomas van Binsbergen, universitair hoofddocent bij DMI-deelnemer Universiteit van Amsterdam, sprak onlangs tijdens de Europese conferentie over Rules as Code in Den Haag. Bij Rules as Code zet je wetten en beleidsregels om in softwarecode, die computers kunnen lezen en uitvoeren. “Daarmee maak je de uitvoering van wetgeving transparanter en beter controleerbaar.”
De eerste achttien gemeenten in ons land hebben, samen met luchthaven Schiphol, sinds 1 januari 2025 zero-emissiezones (ZE-zones) ingevoerd voor vracht- en bestelauto’s. In de komende jaren sluiten naar verwachting nog zo’n tien gemeenten aan en gaan meer voertuigen onder de toegangsregels vallen. De ZE-zones dragen bij aan schonere steden en duurzame logistiek. Tegelijkertijd groeit de behoefte aan inzicht: hoe ontwikkelen de logistieke stromen zich in deze zones? Welke trends zijn zichtbaar in voertuigcategorieën? En: neemt het aandeel schone voertuigen daadwerkelijk toe?
Om elkaar goed te vinden in een groeiend ecosysteem, is het handig om te weten welke DMI-deelnemers er zijn en wat ze kunnen. Dat kennismaken kan natuurlijk tijdens bijeenkomsten, evenementen en in ons DMI Centre in Amersfoort, maar we stellen nieuwe leden ook graag even voor. Dit keer Berend Hoffmann, architect-partner bij Common Affairs.
Tijdens het Geospatial World Forum, een congres over geo-informatie en geospatiale technologie, ging het veel over data en digitale samenwerking. Volgens Hans Bossenbroek, bestuursvoorzitter van Yuma, dienstverlener op het gebied van platformtechnologieën, verschuift de discussie inmiddels naar de volgende fase: niet alleen data delen, maar vooral data daadwerkelijk gebruiken. Binnen DMI ziet hij daarin een belangrijke rol voor federatieve dataspaces, AI en de verdere ontwikkeling van de PDX, de Producten en Data eXchange.
Om elkaar goed te vinden in een groeiend ecosysteem, is het handig om te weten welke DMI-deelnemers er zijn en wat ze kunnen. Elkaar ontmoeten kan natuurlijk tijdens bijeenkomsten en in ons DMI Centre in Amersfoort, maar we stellen nieuwe leden ook graag even voor. Dit keer Dennis Hooijer, accountmanager bij TerraCarta.
Tijdens het Geospatial World Forum eind april in de Amsterdamse RAI draaide het gesprek niet alleen om technologie als digital twins, satellietdata, dataspaces en AI. De centrale vraag was vooral: hoe organiseer je samenwerking om maatschappelijke opgaven echt verder te helpen?
Tijdens het Geospatial World Forum eind april in de RAI stond onder meer de vraag centraal hoe we complexe systemen begrijpelijker en beter bestuurbaar maken met data. Zo ging het ook over ons watersysteem. Jonas van Schrojenstein Lantman gaf namens Nelen & Schuurmans een inkijkje in hoe hun platform Rana Water Intelligence voorziet in een beter digitaal zicht. “We maken wateranalyses toegankelijk voor iedereen en bouwen tegelijkertijd een geschiedenis op van alles wat we doen.”
Het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) kende onlangs een subsidie van 5,6 miljoen euro toe aan DMI. Deze stimulans is bedoeld om digitale toepassingen in de praktijk van gebiedsontwikkeling sneller toe te passen en op te schalen.
Léon van Berlo is bij DMI gestart als product owner van MiniGIM. Het Minimaal Gebied Informatie Model brengt informatie over een te ontwikkelen gebied digitaal bij elkaar. De opdracht van Van Berlo: MiniGIM naar een 1.0 versie brengen door omgevingsanalyses, risico’s en inventarisaties van gemeenten te integreren. Daarvoor nodigt hij gemeenten van harte uit om voor 30 juni input te leveren.
