In januari 2025 hebben meerdere media bericht dat de gemeente Amsterdam voorlopig geen grootschalige inzet van iVRI’s in de stad wil. Dit leidde tot vragen van medeoverheden en bedrijven. Vanuit het ministerie van IenW en het Landelijk Verkeersmanagement Beraad (LVMB) is een memo opgesteld over deze berichtgeving.
Geonovum onderzoekt hoe sensordata makkelijker kan worden uitgelezen en gebruikt. Partijen die hieraan bij willen dragen, kunnen tot 7 februari 2025 een onderzoeksvoorstel indienen. Het onderzoeksproject concentreert zich op drie vragen. Voor iedere vraag wordt een partij gezocht. Per onderwerp is een budget beschikbaar van 12.500 euro exclusief btw. De
‘City Deal, Een slimme stad, zo doe je dat’ stopt en gaat op in het DMI-ecosysteem. Programmaleider Jan-Willem Wesselink blikt terug op vijf jaar innoveren met ruim zestig deelnemers, publiek én privaat. De vijfentwintig resultaten van het innovatieprogramma ‘City Deal, Een slimme stad zo doe je dat’, mogen er wat
Onder de naam The Blue Commitment roepen DMI-deelnemers op tot watergedreven gebiedsontwikkeling. Het maakt steden veerkrachtig en toekomstbestendig en kan hoge kosten voorkomen. Stel je Nederlandse steden voor die veerkrachtig en toekomstbestendig zijn. Waar water geen bedreiging vormt, maar een bron is van gezond, veilig en prettig leven. En waar
Het DMI-ecosysteem bestaat één jaar! Dat vierden we op 28 november met bijna het hele netwerk in het DMI Centre in Amersfoort. Gasten werden met poffertjes verwelkomd waarna er in een ontspannen sfeer inhoudelijk werd gediscussieerd. Het DMI-ecosysteem bestaat één jaar en telt nu al negentig deelnemers, zowel publieke als
Een ecosysteem is altijd in beweging. Dus ook het DMI-ecosysteem. Daarom vier onderwerpen om in 2025 te volgen én actief aan bij te dragen. 1. Programma van eisen Eind 2024 rondt het DMI-ecosysteem het programma van eisen (PVE) voor gebiedsontwikkeling af. In het PVE worden alle digitale eisen gecombineerd met
De gemeente Dordrecht en het DMI-ecosysteem werken aan een programma van eisen voor data-gedreven integrale gebiedsontwikkeling. Het raamwerkdocument zorgt voor standaardisering en versnelling en is voor alle G40 en G4 steden bruikbaar. De gemeente Dordrecht gebruikt het programma van eisen (PVE) voor de gebiedsontwikkeling Maasterras fase 1, waar zo’n 2.200
Hoe betrek je bewoners bij de herontwikkeling van hun stad? De gemeente Zwolle leert het door het in de wijk Assendorp te doen, samen met private partijen en verschillende gemeentelijke beleidsafdelingen. De opgedane kennis wordt gedeeld. Assendorp is een vooroorlogse wijk aan de rand van het historische centrum van Zwolle.
In opdracht van het DMI-ecosysteem zet Townmaking in vier steden autodeelcoöperaties op. In met auto’s vol geparkeerde wijken komt er dan weer ruimte voor mensen, legt Walter Dresscher uit. ‘Ga je naar bijvoorbeeld de Spaarndammerbuurt in Amsterdam, dan parkeren mensen daar op iedere beschikbare vierkante centimeter een auto.’ Vraag je
Bevestig dat je dit lid wilt blokkeren.
Je zult niet langer in staat zijn om:
Let op Deze actie verwijdert ook dit lid uit je connecties en stuurt een rapport naar de site admin. Sta een paar minuten toe om dit proces te voltooien.
