Slimme logistiek

Algemeen, DMI-ecosysteem, Nieuwsbericht, Slimme logistiek, Stadslogistiek

Projectmanagers stappen in de wereld van stadslogistiek: Abel en Mike krijgen inzichten van chauffeurs

In een gezamenlijke inspanning om stadslogistiek veiliger, efficiënter en duurzamer te maken, werken deelnemers van het DMI-ecosysteem aan digitale oplossingen en maatregelen. Het doel is duidelijk: minder ritten en schonere logistiek. Maar de grote vraag blijft: hoe kunnen deze doelen in de praktijk worden bereikt, en welke uitdagingen staan logistieke dienstverleners te wachten? Om een beter beeld te krijgen van de praktijk en de uitdagingen, zijn projectmanagers Abel Bosman en Mike van Dijk ingestapt in de vrachtwagen

DMI-ecosysteem, Nieuwsbericht, Slimme logistiek

Connected Transport Week 2024: verder werken aan landelijke opschaling van slimme logistieke datatoepassingen in de praktijk

Van 17 tot 20 juni vindt de landelijke Connected Transport Week plaats. Vervoerders, wegbeheerders en logistieke IT-leveranciers kunnen tijdens verschillende evenementen kennis maken met slimme logistieke datatoepassingen. Deze technologieën dragen bij aan een veiliger en bereikbaar Nederland dat klaar is voor de toekomst. De week is een initiatief van verschillende samenwerkende regio’s (gemeentes en provincies) en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om samen met de sector Connected Transport in de logistieke praktijk te brengen. 

Slimme logistiek

Samenvatting bevindingen Vervoerslogistieke Werkdagen 2024

De bijeenkomst van de Vervoerslogistieke Werkdagen bood inzicht in verschillende aspecten van slimme en duurzame logistiek, met deelnemers uit de Nederlandse en Vlaamse academische wereld, overheid en bedrijfsleven. De discussies en presentaties omvatten een breed scala aan onderwerpen, van stadslogistiek beleid en uitvoering tot de impact van modal shift en efficiëntiemaatregelen op CO2-reductie, spoorvervoer, logistiek onderwijs, en de economische aspecten van logistiek.

Slimme logistiek, Stadslogistiek

45 miljoen voor aanZET in 2024

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de nieuwe aanschafsubsidieregeling voor Zero-Emissie Trucks (‘AanZET’) voor 2024 gepubliceerd. De AanZET-subsidie voor 2024 bedraagt 45 miljoen euro. Net als andere subsidies gaat AanZET later van start, pas op 26 maart, vanwege de vertraging van de behandeling van de begroting.

Slimme logistiek, Stadslogistiek

Rapport EDF: Urban freight partnerships: Why they’re needed and how to ensure their success

Het rapport over Urban Freight Partnerships van het Environmental Defense Fund door Sandra Rothbard benadrukt de cruciale rol van Stedelijke Vrachtpartnerschappen (UFP’s) in het verbeteren van stedelijke logistieke systemen. Het rapport bevat casestudy’s uit verschillende Europese steden waaronder Den Bosch, met diverse benaderingen en resultaten in stedelijke logistieke initiatieven. Het dient als praktische gids voor gemeenten en overheidsmedewerkers, met inzichten en strategieën voor succesvolle samenwerking van stakeholders en verbetering van stedelijke logistiek.

Alles, DMI-ecosysteem, Nieuwsbericht, Slimme logistiek, Stadslogistiek, Stedelijk verkeer

Het ministerie van IenW investeert 7 miljoen voor slimme logistiek in de stad

Het ministerie van IenW stelt 7 miljoen euro beschikbaar voor landelijke maatregelen gericht op het veiliger, efficiënter en duurzamer organiseren van logistieke stromen in de stad. De gemeenten Amsterdam, Groningen, Rotterdam, Utrecht en Zwolle en mobiliteitsprogramma SmartwayZ.NL investeren mee. Daarnaast is het ministerie in gesprek met meerdere gemeenten en regionale samenwerkingsverbanden die ook deel willen nemen zodat hun lokale en regionale inspanningen versterkt worden. De aanpak is onderdeel van het DMI-ecosysteem.

Nieuwsbericht, Slimme logistiek, Stadslogistiek, Stedelijk verkeer

Het Nationaal Wegenbestand verrijkt met logistieke data

Het Nationaal Wegenbestand wordt de komende tijd verrijkt met verschillende data-items die relevant zijn voor de logistieke sector. Het gaat om informatie over de hoogte en breedte van bijvoorbeeld tunnels, gewichtsbeperkingen en inrijverboden voor vrachtwagens. Zo zijn vrachtwagenchauffeurs beter geïnformeerd waar zij wel en niet terecht kunnen.

Scroll naar boven