Zwolle groeit. En dat betekent meer woningen, meer bezoekers en meer verkeer. Slimme oplossingen kunnen helpen om de stad bereikbaar en leefbaar te houden. Met het digitale platform MobilityWeb test Zwolle of financiële prikkels reizigers kunnen verleiden om anders te reizen. Dana Zijlmans, adviseur digitale innovatie: “We willen nu leren wat werkt. Zo zijn we er klaar voor als de druk op de stad straks nog verder toeneemt.”
Ons mobiliteitssysteem loopt vast. De wegen staan vol, de parkeerdruk blijft groeien en ondertussen hebben steeds meer Nederlanders moeite om van A naar B te komen. Volgens Marc Buiter, secretaris van de Coöperatie voor Coöperatief Publiek Vervoer Nederland (CPVNL), komt dat door een mismatch. “Onze infrastructuur staat vol met langzaam rijdend en stilstaand verkeer van overwegend lege voertuigen. Daar ligt de kern van het probleem.”
De provincie Noord-Holland onderzoekt of een zelfrijdende pendelbus mogelijk is tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park. Zo’n bus kan de bereikbaarheid van bedrijventerreinen verbeteren zonder extra chauffeurs. Het onderzoek gebeurt samen met DMI-deelnemer Transdev en gebiedsontwikkelaar SADC. Eind juni 2026 moet duidelijk zijn of een proef haalbaar is.
