Het DMI-ecosysteem verstrekte afgelopen week een nieuwe innovatieopdracht aan het AMS-IX consortium. Het consortium richt zich op het schaalbaar en verantwoord delen van data en levert daarmee een belangrijke bijdrage aan de werking van het ecosysteem. AMS-IX is één van de zeventien partijen die met een bijdrage vanuit het Nationaal Groeifonds slimme, duurzame steden sneller dichterbij brengt.
Op donderdag 4 april jl. tekenden wethouder Maarten Burggraaf namens de gemeente Dordrecht en directeur Minze Walvius namens adviesbureau Advier het zogenaamde DMI-partnership protocol. In dit document zijn de uitgangspunten voor samenwerking vastgelegd tussen gemeenten en innovatiepartners van het DMI-ecosysteem. Met hun handtekening markeerden Maarten en Minze de formele start van hun samenwerking en gezamenlijke implementatie van nieuwe toepassingen, met als doel slimme, duurzame verstedelijking niet alleen in Dordrecht maar zeker ook landelijk in de komende jaren te versnellen.
Op dinsdag 9 april kwamen ruim 120 genodigden bij elkaar voor de bijeenkomst publiek vervoer in Amersfoort. Tijdens deze bijeenkomst van het DMI-ecosysteem spraken vervoerders, reizigersorganisaties, dienstverleners en overheden met elkaar over de kansen en uitdagingen van Publiek Vervoer, waarbij alle beschikbare middelen worden ingezet in één samenhangend mobiliteitssysteem.
Amsterdamse raadsleden hebben een motie ingediend voor het verkennen van een logistieke hub samen met de Rijksoverheid. Zijn stadshubs de heilige graal voor duurzame stadslogistiek? Stadshubs kunnen een rol spelen in de transitie naar een schonere en efficiëntere stadslogistiek. Maar, welke precies?
De wet- en regelgeving op het gebied van Digitalisering ontwikkelt zich in sneltreinvaart. Om decentrale overheden op weg te helpen, heeft het Kenniscentrum Europa Decentraal een interactieve tijdlijn gemaakt waarin alle relevante wet- en regelgeving en andere initiatieven op een rijtje zijn gezet.
Tot 2030, is de verwachting, zal netcongestie anderhalf miljoen huishoudens raken en woningbouw lamleggen. Bestuurders voelen zich soms buitenspel gezet. Tijdens de netwerkdag voor bestuurders van de G40 gemeenten gaven collega’s van NP RES adviezen over hoe hier mee om te gaan.
De provincie Zeeland publiceert een marktverkenning voor autodelen. Het doel van de marktconsultatie is om duidelijk te krijgen hoe autodelen in Zeeland kan helpen om de regionale mobiliteitsstrategie succesvol te realiseren.
In Almere en de provincie Flevoland vinden de grootste gebiedsontwikkelingen van Nederland plaats zoals Hortus, Pampus, Zuidoever. Om echt toekomstgericht te kunnen bouwen en als voorbeeld te dienen voor de rest van Nederland, organiseren zij de Green Innovation Hub contest ’24. In deze competitie worden organisaties uitgedaagd om met digitaal gedreven toepassingen te komen op het gebied van duurzame energie, mobiliteit of slim wonen.
Het DMI Centre, gevestigd aan de Barchman Wuytierslaan 10 in Amersfoort, opende op woensdag 7 februari de deuren. Het Centre biedt het DMI netwerk een fysieke plek, centraal gelegen in het land, waar publieke en private partners elkaar kunnen ontmoeten. Het is een plek voor kennisuitwisseling, training en opleiding, overleg, demo’s en samenwerking.
European collaborative mobility data platform Vianova has announced that it’s joined a new consortium in the Netherlands to test mobility data solutions and help build smart, sustainable cities for the future. The consortium – Digital Orchestration of Public Spaces (DRO) – was launched as part of the Dutch Metropolitan Innovations (DMI) ecosystem and an official innovation contract was awarded by the Dutch Ministry of Infrastructure and Water Management at the end of 2023. With a more than €23m budget, the consortium will work on the development of digital tools for cities and regions to better manage public space over the next five years. Vianova is the only non-Dutch organization joining the consortium and will contribute mobility data to improve road safety and reduce carbon emissions in cities.
