Samen bouwen aan publieke mobiliteit: poolen met wielen en stoelen
Wat als we mobiliteit niet langer zien als een verzameling losse vervoerssystemen, maar als een gedeelde verantwoordelijkheid? Tijdens een sessie […]
Wat als we mobiliteit niet langer zien als een verzameling losse vervoerssystemen, maar als een gedeelde verantwoordelijkheid? Tijdens een sessie […]
Mobiliteitshubs zijn belangrijke knooppunten waar verschillende vervoerstromen én voorzieningen samenkomen. Over hubs wordt in Nederland al lange tijd gesproken, maar er zijn ook nog veel vragen. Zoals: welke hub past bij de ambities van een gemeente? En: welke locatie is geschikt voor een hub? De Hub Locator biedt uitkomst. “Hiermee willen we meer inzicht bieden in kansrijke locaties voor mobiliteitshubs”, vertelt Guido Scheerder, adviseur Retail & Centrumontwikkeling bij Goudappe
Tijdens de recente DMI-dag in Zwolle stond het sturen op de bestaande stad centraal. En niet voor niets. Verspreid over ons land delen gemeenten de wens om de leefbaarheid en vitaliteit van bestaande wijken te verbeteren. Zwolle grijpt de samenwerking met verschillende partijen binnen DMI aan om de mogelijkheden voor die verbetering te verkennen. Als eerste wordt gekeken naar de wijk Assendorp. Het programma van de DMI-dag bood geïnteresseerden een fietsexcursie aan om deze wijk te bezoeken.
Hoe zorg je voor efficiënte logistiek in de stad zonder de leefbaarheid en veiligheid aan te tasten? Tijdens de DMI-dag in Zwolle deelden Dana Zijlmans van die gemeente en Robbert Janssen namens DMI hun inzichten. Zwolle is een inspirerend voorbeeld van hoe data, samenwerking en slimme keuzes kunnen leiden tot een toekomstbestendige bevoorrading.
Op 26 juni stond Zwolle in het teken van de DMI-dag, waar ruim honderd professionals samenkwamen rond één centrale vraag: Hoe kunnen we met data en digitale tools beter sturen op de bestaande stad? Van mobiliteit tot klimaatadaptatie, van leefbaarheid tot ondergrondse infrastructuur – overal biedt data kansen om vanuit samenhang slimmer te sturen en beter samen te werken.
Zwolle en Delft delen een ambitie. Beide gemeenten zijn bezig met een fundamentele herinrichting van hun binnensteden op basis van data. Daarbij maakt de auto plaats voor (groene) leefruimte.
Tijdens de DMI Digital Twin Demodag van afgelopen 3 juni stond de praktijk van integrale en datagedreven gebiedsontwikkeling centraal. In een vol DMI Centre lieten deelnemers met praktijkgerichte demo’s zien hoe Digital Twins (digitale evenbeelden van de fysieke leefomgeving) concreet bijdragen aan een snellere, slimmere en meer integrale ruimtelijke ontwikkeling in Nederland.
Naast zijn werk bij AMS-IX en zijn betrokkenheid bij DMI staat Dennis Groot ook regelmatig voor de klas. In de oude koepelgevangenis in Haarlem geeft hij studenten op de campus van de RSH Haarlem Hogeschool les in digitale transities. Vooral de organisatorische kant daarvan komt aan de orde. Daarbij fungeert DMI regelmatig als aansprekend voorbeeld.
Min of meer vertrouwd op de kalender voor begin november: Smart City World Expo & Congress in Barcelona. Dit jaar start de beurs op dinsdag 4 november, maar ook de dagen voorafgaand aan ’s werelds meest toonaangevende smartcityevent staan bol van de netwerkmogelijkheden. Zo is er de bekende Nederlandse kick-off op zondagavond en is er op maandag voor het eerst een ‘DMI Centre op locatie’ in de Spaanse metropool: vergelijkbaar met onze gezamenlijke vergader- en ontmoetingsplek in Amersfoort, maar dan net even anders.
Wie tekent voor deelname aan het DMI-ecosysteem, tekent ook voor het Afsprakenstelsel. Niet voor niets wordt het omschreven als het fundament onder DMI. Het beschrijft immers de spelregels voor alle deelnemers en vormt daarmee de basis voor samenwerking. Een hele belangrijke voorwaarde om het vertrouwd en veilig datadelen èn hergebruiken ook daadwerkelijk mogelijk te maken. Vanuit het DMI Programmabureau dan ook een welgemeende oproep aan deelnemers om de afspraken goed in zich op te nemen.