Nederlandse automobilisten ontvangen meer, vaker en betere veiligheidswaarschuwingen op hun dashboard of navigatiesysteem. Daarnaast krijgen ze, als eerste in Europa, in het hele land waarschuwingen voor naderende ambulancevoertuigen met zwaailicht en sirene. Ook weggebruikers op provinciale en gemeentelijke wegen, waar relatief veel ongevallen gebeuren, ontvangen deze informatie.

Dit is het resultaat van ‘Safety Priority Services (SPS)’, een driejarige samenwerking tussen het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, TomTom, Be-Mobile/Flitsmeister, Inrix, Kia, Hyundai en ANWB.

Het doel van de SPS is het verbeteren van de verkeersveiligheid door veiligheidsdiensten voor zoveel mogelijk weggebruikers beschikbaar te maken. De diensten, waar TomTom met verkeersdata aan bijdraagt, behoeden automobilisten met waarschuwingen voor gevaarlijke situaties op de route. Waarschuwingen over spookrijders, filestaarten of de aanwezigheid van hulpdiensten, helpen automobilisten om sneller te anticiperen zodat zij veiliger, comfortabeler en bovendien met minder uitstoot deelnemen aan het verkeer.

Gebruikservaringen

De gebruikservaringen van de afgelopen drie jaar laten zien dat automobilisten de diensten waarderen én bereid zijn hun gedrag erop aan te passen:

• Ongeveer 98 procent van de gebruikers gebruikt de digitale informatie onderweg
• 85 procent meent dat waarschuwingen bijdragen aan betere verkeersveiligheid
• 52 procent is alerter na een melding

De goede resultaten zijn aanleiding voor de partijen om na de projectfase ook door te gaan met de ontwikkeling van diverse verkeersveiligheidswaarschuwingen. Daarbij is opschaling buiten Nederland van groot belang.

Toekomstbestendig verkeersmanagement

“Ons uiteindelijke doel was het verbeteren van de verkeersveiligheid voor onze burgers en we geloven echt dat samenwerking tussen publiek en privaat de beste manier was om dat te bereiken”, zegt Bernadette van Doorn, Waarnemend afdelingshoofd Voertuigen en Digitale Infrastructuur van het Nederlandse Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. “We wilden samenwerken met bedrijven die dezelfde doelen als wij hadden, en de in-car waarschuwingen voor automobilisten ontwikkelen. De gegevens tonen aan dat het project een succes is en zelfs nu het is afgerond, zullen de diensten doorgaan en beschikbaar zijn voor het publiek.”

Privacy

De privacy van de automobilist wordt uiteraard gewaarborgd: pas nadat een gebruiker daar expliciet mee heeft ingestemd, wordt louter ten behoeve van de verkeersveiligheid relevante data volledig geanonimiseerd en via een beveiligde verbinding met de andere partijen gedeeld.